※この記事は、4月13日に公開した記事を修正、追記したものです。
2021年3月24日
みなさん、こんにちは！青春１８きっぷで行く伊勢神宮 2日目
今回は、静岡から神奈川へ帰るときに利用したホームライナー沼津6号について紹介します。
静岡と言えば、18きっぱーにお馴染みの地獄の区間と呼ばれていますが…
その区間の一部を、特急型車両で快適に移動できるホームライナー号が有名ですね…
今回は、静岡駅を19時に発車するホームライナー沼津6号の、混雑状況や接続列車について紹介します。
青春１８きっぷ等で利用される方や、なんとなく気になっている鉄道ファンの方の参考になれば幸いです。
始発の静岡駅
静岡駅の１・2番線にやってきました。ホームライナーに乗車するには、乗車整理券330円が必要です。なので券売機で、乗車整理券の購入が必要です。
乗車整理券の券売機は、浜松寄りの階段を越えた先に１台設置されています。
ホームライナー沼津6号は、18時45分発の熱海行きが発車した後に、入線します。
列車の編成は、3両編成です。
18時48分、島田・浜松方にある引き上げ線からゆっくりと入線してきました。
車両の紹介
使用車両は、特急ふじかわや特急伊那路に使われる373系の3両編成です。
しっかりとホームライナーの表示幕が用意されています。
373系の行き先表示板です。なお、ホームライナーは座席指定制ですが、2021年3月現在、新型コロナウイルス感染拡大防止のため、全車自由席扱いとなっています。
特急型車両としては珍しい両開き扉で、各車両２つ付いています。
普通列車としての使用が想定されており、実際に東海道線や飯田線の間合いで普通列車での運転が行われています。
往路、伊勢へ向かう途中に373系の普通列車に乗車しましたので、気になった方はどうぞ↓
373系の座席です。
テーブルは、やや小さめの肘掛けテーブルとなっています。フットレストが備え付けられてます。
前の座席には、乗車整理券を入れるポケットがあります。なお、最前部にはないので注意してください。
各車両、車端部にはセミコンパートメントシートが備え付けられてます。グループ利用にはぴったりですね。
静岡駅 19時00分発車
19時00分、定刻通り静岡駅を発車しました。車内は、窓側の席が8割埋まる程度の混雑です。
わたくしと同じように、青春18きっぷを利用してると思われる方もちらほら居ましたが、大半は地元の帰宅客です。車内には、缶ビールを開ける音がします。
発車直前の18時55分、甲府を16時35分に発車した特急ふじかわ12号が入線してきます。
373系が好きな方にはたまらないですね…
次の停車駅の清水までの間、静岡貨物ターミナルの横を通ったり、静岡鉄道と並走します。
19時08分、清水に到着しました。清水で数名乗車してきました。
列車は、さった峠の付近を高速で走行します。
列車は、特急さながら110kmくらいの高速で走行します。
19時25分 富士到着
19時25分 身延線との接続駅、富士に到着です。半分くらいのお客さんが降りていかれました。
静岡を18時45分に発車した熱海行きに接続します。函南と熱海へは、この列車を利用することになります。
列車は、岳南電車との乗換駅、吉原を通過します。次の停車駅は、終点沼津です。
ホームライナーの多くは、郊外に出れば細かく停車することは多いですが、このホームライナー沼津は、全区間で通過運転をします。
19時39分 終点 沼津到着
19時39分 終点の沼津に到着しました。
列車は折り返し回送として発車していきますが、到着直後に清掃員によって座席の向きが変えられました。
沼津での接続列車のご案内
19時45分発 御殿場線からの三島行きに乗り換えができます。
3両から5両にする増結作業が行われていました。
函南・熱海へは 19時55分発 熱海行きに乗り換えです。
19時51分発 の御殿場行きの接続を考慮して、普段は御殿場線が発着する6番線に到着します。
そのまま、３・４番線で待っていても来ないので、注意してください！
19時55分発の熱海行きに乗ると、終点 熱海に20時14分に到着します。
4分の乗り換えで、上野東京ラインの籠原行きに乗り換えができます。
横浜に21時31分、東京には21時59分、終点の籠原には23時18分に到着します。
時刻について
| 停車駅 | 時刻 | 備考 |
| 静岡 | 19:00発 | 1番線発 |
| 清水 | 19:08着 19:09発 | |
| 富士 | 19:25着 19:25発 | 19:28発 熱海行き 19:34発 西富士宮行き |
| 沼津 | 19:39着 | 4番線着 19:45発 三島行き(3番線発) 19:55発 熱海行き(6番線発) 19:51発 御殿場行き(5番線発) |
注意点
- ホームライナー沼津4・6・10号は、平日のみの運転です。土休日は運転がありません、注意してください。
- なお、ホームライナー沼津8号(静岡駅20時20分発)は、土休日も運転されます。
- 本来は座席指定制ですが、新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、一時的に自由席となっています。
感想
停車駅はわずか3駅で特急並みの停車駅数ですが、列車との接続が考慮されてて、特に富士で多数の降車客があったことから、静岡地区の帰宅客を運ぶ役割をしっかり担っていることを実感しました。
実は、静岡地区のホームライナーは沼津行きしか乗ったことがありません。
特に沼津から浜松、そして豊橋まで運転されるホームライナー浜松3号が面白そうなので乗車してみたいです。
名古屋地区を含めたJR東海の全ホームライナーを制覇してみたいです。
今回も最後までご覧いただきありがとうございました。
